27.09.2016, 22:52 | #151 | ||
|
Абдулла,как там твоя лайба поживает...?
|
||
28.09.2016, 17:48 | #152 | ||
|
По твоей части все замечательно,шубка греет, сердце урчит! Вот только ноги у нее побаливают, то ли старая совсем стала, то ли новые суставы поставить требует!) Так или иначе скоро повстречаетесь))
|
||
Сказали спасибо |
16.10.2016, 11:10 | #153 | ||
|
Всем привет. Кто может подскажет, мне не нравится дубовый, красный шланг между радиатором и бачком на классике. Можно ли его заменить на какой ни будь другой, более гибкий?
|
||
16.10.2016, 12:23 | #154 | ||
|
Можно и заменить. Но если он свою работу исполняет безупречно, в чём смысл замены?
__________________
|
||
16.10.2016, 18:23 | #155 | ||
|
Обмотай зеленой изолентой,мож так понравится
|
||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.10.2016, 23:40 | #156 | ||
|
__________________
Dura lex, sed lex |
||
17.10.2016, 01:52 | #157 | ||
|
Спасибо, за хорошие советы, а главное дельные.
|
||
17.10.2016, 06:21 | #158 | |||||
|
Цитата:
Цитата:
Вот думаю самый дельный Цитата:
|
|||||
17.10.2016, 08:16 | #159 | ||
|
Vladimir.I, попробуй армированный поставить, у меня стоит на обратке на ГУРе, тольк не знаю как он к высоким темпер относится.
__________________
Dura lex, sed lex |
||
17.10.2016, 11:55 | #160 | |||
|
Цитата:
А серьёзно. Всё правильно. Если шланг дубовый, то он уже выработал свой моторесурс и его желательно перед зимой заменить. На такой же.
__________________
ГЛАВНЫЙ ОРГАН у человека - ЗАДНИЦА. Во всем принимает участие: в лечении, учении, воспитании, принятии решений. У всех без исключения оттуда растут ноги. У многих оттуда же растут и руки, а отдельные индивидуумы ею ещё и думают! И многое происходящее в нашей жизни делается именно через неё! |
|||
Сказали спасибо |
17.10.2016, 22:12 | #161 | ||
|
Спасибо. Вопрос возник не спроста, при замени радиатора этот шланг был отсоединён, сильно его не беспокоил, но и этого хватила чтобы лопнул отвод куда он присоединяется к бочку. Заменить бочок за 100р не проблема. Но не приятно когда провозишься до 12 ночи и при проверки получаешь такую мелкую пакость. А новый такой же, мягче но не намного, от сюда и вопрос можно ли использовать другой...
Последний раз редактировалось Vladimir.I; 17.10.2016 в 22:15. |
||
17.10.2016, 22:21 | #162 | ||
|
у меня на Ниве,стоит кусок резинового,армированого черного цвета,соединён с этим жёстким,резину поставил потому что хомут не затягивал и сочился тосол,с весны стоит вроде не разъело ничё ,течи нет
---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:20 ---------- на концах резина посередине этот,,пластик,, красный |
||
17.10.2016, 23:27 | #163 | |||
|
Цитата:
|
|||
17.10.2016, 23:42 | #164 | ||
|
Володя, меняй на родной такой же, спокойней будет что не разъест от тосола и от перепадов температуры не растрескается.
__________________
ГЛАВНЫЙ ОРГАН у человека - ЗАДНИЦА. Во всем принимает участие: в лечении, учении, воспитании, принятии решений. У всех без исключения оттуда растут ноги. У многих оттуда же растут и руки, а отдельные индивидуумы ею ещё и думают! И многое происходящее в нашей жизни делается именно через неё! |
||
18.10.2016, 00:21 | #165 | ||
|
Володь,так бы сразу и сказал,а то стОит ,не стОит,меняй на такой же новый ,с новыми хомутами и будет тебе щастье...!
|
||
31.10.2016, 19:07 | #167 | ||
|
добрый вечер!подскажите в чём может быть дело печка дует чуть тёплым воздухом на ходу ещё холодней!? радиатор и кранчик поменяны температура 90 но подача и выход не горячие!
|
||
31.10.2016, 19:30 | #168 | ||
|
Пробки ...
|
||
31.10.2016, 19:34 | #169 | |||
|
Цитата:
|
|||
31.10.2016, 19:46 | #170 | ||
|
Серый это ещё не факт , что весь воздух вышел ... открой крышку радиатора , заведи понажимай на патрубки ...трубочка на дроссель ещё идёт её открути сними .. воздух где то по любому
|
||
31.10.2016, 20:01 | #171 | ||
|
спасибо !завтра попробую!
|
||
31.10.2016, 21:40 | #172 | ||
|
C печкой у меня тоже такая хреньбыла.. Поменял кран отопителя , радиатор а воздух дул чуть теплый .Чего только неделал. И тут осенила мысль..А не помпа ли. Снял шланг удлиннил его прозрачным шлангом , и 2 конец опять подключил к печке.Получившуюся петлю приподнял до уровня крыши и завел машину. И о епт.тык дыг. Помпа не давала давление , то есть не качала , хотя в радиаторе было явное движение в радиаторе.Снял помпу и охренел..Зазор между корпусом и крыльчаткой намерил 8 миллиметов, хотя рекомендуемое 1-2 , да и к тому же не все лопасти на крыльчатке , которая у меня была пластмассовой.Кусков лопастей не нашел , отдельно крыльчатки не продавались.Купил в сборе крышку с валом и крыльчаткой заложил в корпус пласталин и собрал помпу.Зптем снова разобрал и убедился что зазор между корпусом крыльчатки и плоскостью прилегания 2 миллиметра , значит норма. Окончательно собираю и ставлю помпу на место..И о чудл!!! Печка заработала , да так как никогда не работала. Так что возможно и у тебя такой вариант. Проверь.
|
||
31.10.2016, 21:59 | #173 | |||
|
Цитата:
|
|||
31.10.2016, 22:23 | #174 | ||
|
Полюбому пробка, на бугорок, крышку расширительного открывай и как Сергей Ког говорил делай. и самое главное кран на всю на печке открыть не забудь. А радиатор отопителя не может быть забитым? пробег большой?
__________________
Dura lex, sed lex |
||
31.10.2016, 22:57 | #175 | ||
|
Мордой в гору и оборотов 5 тыщ ,продавит....если причина в пробке....
|
||
31.10.2016, 23:05 | #176 | ||
|
а лучше с бугра и мордой вниз-раз работать не хочет!
|
||
31.10.2016, 23:07 | #177 | ||
|
Скинь шланчик тосольный с кабюратора. И жмакай все трубки. Как пойдет жижа с этого шланчика, ставь назад. Должно пройти ....
__________________
TOYOTA - управляй мечтой, Нива - нессы проедим! |
||
01.11.2016, 08:45 | #178 | |||
|
Цитата:
|
|||
01.11.2016, 14:03 | #179 | ||
|
серый, тогда только воздух. Ну может кран быть бракованным
__________________
Dura lex, sed lex |
||
01.11.2016, 20:40 | #180 | ||
|
Вот это меня и удивляло..Машина не грелась никогда..Я был 2 ее хозяином .Там на этой шохе еще и кишки термостата или раскуроченные были или заклинивший клапан в открытом состоянии. На двигателе охлаждение работало похоже по принципу конвекции. То есть горячая вода поднималась к верху и так циркулировала подгоняемая остатками крыльчатки. Как проверить помпу я писал выше .Прозрачный щланг с метр и куска труби 3/8 дюйма или по другому на 16 ставишь шланг на подачу в помпу задираешь петлю и заводишь машину. Сразу видно воздух или не давит воду.
Последний раз редактировалось Sergei19; 01.11.2016 в 20:44. |
||