![]() |
![]() |
#91 | ||
|
![]()
И вновь о праве управления лодкой:-
Нужно ли проходить аттестацию на право управления маломерным судном с двигателем меньше 10 сил? До вступления в силу закона № 36-ФЗ можно было управлять моторной лодкой, не имея водительских прав только в том случае, если мощность мотора не превы*шала 5 л.с. В разъяснениях ГИМС к новому закону на этот счет говорится следующее: В соответствии с требованиями Зако*на статьи 11.8 и 11.13 КоАП в отношении судов, не подлежащих государственной регистрации <..>, не применяются до их дальнейшего уточнения. Указанные статьи КоАП как раз и регла*ментируют наличие удостоверения на право управления судном и санкции за его отсут*ствие. То есть если у вас мотор мощностью до 8 кВт включительно и лодка массой до 200 кг, то водительские права не требуются. Не менее определенно ответил на во*прос о водительских правах и замначаль*ника Управления ГИМС МЧС России Н.А. Крючек в своем письме от 23.05.2012: с вступлением в силу федерального закона № 36-ФЗ «оснований для предъявления к владельцам маломерных судов массой (не грузоподъемностью) менее 200 килограмм с установленным мотором мощностью ме*нее 8 киловатт требований об их регистра*ции и наличии удостоверения на право управления маломерным судном не будет». Мы намеренно более подробно оста*новились на вопросе о водительских пра*вах и привели соответствующие выдерж*ки из официальных документов, чтобы у рыбаков имелись твердые аргументы на случай возможного конфликта на воде с инспектором ГИМС.
__________________
DUM SPIRO SPERO Когда ВЫ поднимаетесь то ВАШИ друзья узнают кто ВЫ,но когда ВЫ падаете,то ВЫ узнаете кто ВАМ друзья. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#92 | |||
|
![]()
Витя, не мути воду...
Цитата:
объясни чем ты говоришь... с точки закона.... а я тебе потом тоже поясню...
__________________
Не награды ради , а удовольствия для! |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#93 | ||
|
![]()
Разъяснения ГИМС это подзаконный акт, и все региональные ГИМС как правоприменители обязаны его соблюдать
__________________
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#94 | |||
|
![]() Цитата:
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#95 | |||
|
![]() Цитата:
Ну да!! Вот суть решения: " Учитывая, что судно, которым управлял Пальников В.М., не подлежит государственной регистрации, Правила пользования маломерными судам на водных объектах Российской Федерации, утвержденные Приказом МЧС России № от ДД.ММ.ГГГГ, при управлении указанным судном, не распространяются."!!!!! ![]() |
|||
![]() |
![]() |
Сказали спасибо |
![]() |
#96 | |||
|
![]() Цитата:
24 мая 2012 года вступил в силу новый федеральный закон № 36 - ФЗ, который вносит серьезные изменения в порядок эксплуатации маломерных судов и, следовательно, за*трагивает интересы многих водомоторников, являющих*ся владельцами таких плавсредств. Для многих эти новые поправки остаются непонятными. На этой странице собраны наиболее частые вопросы с разъяснениями. В этом нам помогли консультации с работниками ГИМС, а так*же специальная инструкция с разъяснениями нового за*кона, которая была разослана во все региональные цен*тры МЧС главным государственным инспектором по ма*ломерным судам ГИМС МЧС России В.В. Серегиным. Какие лодки и моторы больше не подлежат государственной реги*страции? С момента вступления в силу зако*на № 36-ФЗ госрегистрацию не должны проходить лодки массой до 200 кг вклю*чительно и моторы мощностью до 8 кВт включительно. То есть даже такие лодки, как, например, «Крым», «Южанка» или «Обь», регистрации теперь не подлежат. Правда, тут есть одно но: каким образом определяется масса судна? В разъяснениях к закону В.В. Серегина сказано, что «масса суд*на определяется в соответствии с ГОСТ 19356- 79 “Суда прогулочные гребные и моторные. Методы испытаний”». Посмотрим, что на этот счет говорит этот самый ГОСТ: «Массу суд*на, полностью укомплектованного судовыми устройствами и предметами снабжения, сле*дует определять взвешиванием». То есть мас*са определяется не по паспорту лодки, а взве*шиванием судна, причем полностью уком*плектованного. Вопрос: если лодка укомплек*тована подвесным мотором мощностью до 8 кВт и ее масса в такой комплектации превы*шает 200 кг, она подлежит регистрации или нет? Все специалисты ГИМС, которым мы за*давали этот вопрос, были единодушны: масса лодки оценивается вместе с мотором. То есть, к примеру, если вы идете на лодке «Крым», ко*торый сам по себе весит 190 кг, под 10-силь*ным Suzuki весом 20 кг, то такое плавсредство должно быть зарегистрированным. Нужно ли проходить техническое освидетельствование плавсредств, которые не подлежат регистрации? Об этом в разъяснениях ГИМС сказано однозначно: нет, не нужно. Следует только иметь в виду, что если у вас на лодке мас*сой менее 200 кг стоит двигатель мощнее 8 кВт, то такое плавсредство придется ре*гистрировать в установленном порядке и, соответственно, проходить техосмотр. Кроме того, по новому порядку от освидетельствования освобождается и од*на категория зарегистрированных мало*мерных судов. Это «гребные суда, принад*лежащие физическим лицам и используе*мые во внутренних водах». Другими сло*вами, если у вас есть, к примеру, деревян*ная гребная лодка весом больше 200 кг, то ее придется зарегистрировать, но возить на ежегодный техосмотр ее не надо. Как быть владельцам ранее за*регистрированных плавсредств, которые, согласно новому порядку, регистрации не требуют? Во-первых, принудительному снятию с учета такие плавсредства не подлежат. То есть вы можете спокойно пользовать*ся своей лодкой и забыть о необходимо*сти техосмотра. Но при этом о двух вещах забывать не стоит. Первая – транспорт*ный налог. Пока лодка числится в судо*вой книге, как зарегистрированное плав*средство, вы будете получать извещения из налоговой инспекции о необходимо*сти уплатить налог. Второе, о чем не сто*ит забывать, это риск различных непри*ятностей в том случае, если лодку у вас украдут, а потом совершат с ее помощью какое-нибудь злодеяние. Придется долго доказывать, что вы тут ни при чем. Чтобы снять лодку с учета, владель*цу необходимо с соответствующим заяв*лением обратиться в ГИМС по месту ре*гистрации плавсредства. Если плавсредство, подлежа*щее госрегистрации, уже было за*регистрировано, нужно ли его сно*ва перерегистрировать в соответ*ствие с новым законом? Нет, не нужно. До 27 мая суда реги*стрировались по прежнему порядку в су*довых книгах. С 28 мая началась регистра*ция маломерных судов в соответствии с но*вым законом в реестре маломерных судов. При этом присвоение бортовых номеров, следующих за последним номером, зареги*стрированным в судовой книге, продолжа*ется в реестре. То есть прежняя регистра*ция сохраняется, как и бортовые номера. Нужно ли на подлежащем гос*регистрации маломерном плав*средстве иметь должным образом оформленную судовую роль? Действительно, новый закон требует, чтобы в числе документов на борту заре*гистрированного маломерного судна име*лась судовая роль. Однако в разъяснениях ГИМС на этот счет имеется специальный параграф: «При осуществлении надзорной деятельности за маломерными судами су*довую роль в составе судовых документов не требовать до особого указания». Таким образом, «до особого указа*ния» об оформлении судовой роли можно не беспокоиться. Нужно ли проходить аттестацию на право управления маломерным судном с двигателем меньше 10 сил? До вступления в силу закона № 36-ФЗ можно было управлять моторной лодкой, не имея водительских прав только в том случае, если мощность мотора не превы*шала 5 л.с. В разъяснениях ГИМС к новому закону на этот счет говорится следующее: В соответствии с требованиями Зако*на статьи 11.8 и 11.13 КоАП в отношении судов, не подлежащих государственной регистрации <..>, не применяются до их дальнейшего уточнения. Указанные статьи КоАП как раз и регла*ментируют наличие удостоверения на право управления судном и санкции за его отсут*ствие. То есть если у вас мотор мощностью до 8 кВт включительно и лодка массой до 200 кг, то водительские права не требуются. Не менее определенно ответил на во*прос о водительских правах и замначаль*ника Управления ГИМС МЧС России Н.А. Крючек в своем письме от 23.05.2012: с вступлением в силу федерального закона № 36-ФЗ «оснований для предъявления к владельцам маломерных судов массой (не грузоподъемностью) менее 200 килограмм с установленным мотором мощностью ме*нее 8 киловатт требований об их регистра*ции и наличии удостоверения на право управления маломерным судном не будет». Мы намеренно более подробно оста*новились на вопросе о водительских пра*вах и привели соответствующие выдерж*ки из официальных документов, чтобы у рыбаков имелись твердые аргументы на случай возможного конфликта на воде с инспектором ГИМС. Как изменятся размеры госпош*лины за регистрацию маломерного судна и за прохождение его техни*ческого освидетельствования? Госпошлина за регистрацию мало*мерного плавсредства будет составлять 1000 рублей. А вот что касается тех*нического освидетельствования, то в разъяснениях ГИМС говорится следую*щее: «С момента вступления Закона в силу при проведении освидетельство*вания маломерного судна оплата госу*дарственной пошлины за выдачу свиде*тельства о годности судна к плаванию не осуществляется, выдача талона тех*нического освидетельствования пре*кращается». Конечно, в этой заметке мы ответи*ли не на все вопросы, которые могут воз*никнуть у владельцев маломерных судов в связи с новым законом. Эта тема обяза*тельно будет в центре нашего внимания и в будущем.
__________________
DUM SPIRO SPERO Когда ВЫ поднимаетесь то ВАШИ друзья узнают кто ВЫ,но когда ВЫ падаете,то ВЫ узнаете кто ВАМ друзья. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#97 | |||
|
![]() Цитата:
__________________
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#98 | ||
|
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#99 | ||
|
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#100 | |||
|
![]() Цитата:
__________________
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#101 | ||
|
![]()
Сань , да выучись на права. С нашим государством ... Возьмут и новый закон напишут. Щас народ моторов с лодками понакупит , а они раз и закон продвинут.
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#102 | |||
|
![]() Цитата:
__________________
+7 927 343 89 55 |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#103 | ||
|
![]()
В Орске в 31 каблухе на тагильской. Идёт запись пока, предварительно на июнь. Стоимость 6000 рублёв.
__________________
Не награды ради , а удовольствия для! |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#104 | ||
|
![]()
Юрок-я ещё по моему в Энергетике учат -не слышал?
__________________
тел 8 905 847 76 06 Вячеслав ,магазин"Рыбачок"(пр Ленина 71б,2 этаж,ост"Луч") мыло-bugamaster@rambler.ru-группа в КОНТАКТЕ-МАГАЗИН РЫБАЧОК-ОРСК!...Мы пели так,что вытрезвитель плакал!!! |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#105 | ||
|
![]()
Не знаю Слав про Энергетик. Друган записался на курсы поэтому я в курсе на счёт 31 лицея.
__________________
Не награды ради , а удовольствия для! |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#106 | ||
|
![]()
шесть тыров сейчас значит...подорожало вроде..
__________________
тел 8 905 847 76 06 Вячеслав ,магазин"Рыбачок"(пр Ленина 71б,2 этаж,ост"Луч") мыло-bugamaster@rambler.ru-группа в КОНТАКТЕ-МАГАЗИН РЫБАЧОК-ОРСК!...Мы пели так,что вытрезвитель плакал!!! |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#107 | ||
|
![]()
А можно и самообучением.Только прийти договориться когда на экзамен прийти.А платить гораздо меньше.В инете есть и билеты.и как все делается расписано к примеру вот здесь http://dv-fishing.ru/forum/viewtopic...4588d&start=60
---------- Добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:34 ---------- Вопрос к тем у кого есть права водные. По каким билетам сдавали ,и что на писано у вас в правах ВП. ВВП. МП, или еще что? Я так понимаю что у нас в области нужны только ВП то есть внутренние воды. без всяких морских и внутренних путей. Да еще.. вот здесь все билеты.http://motorka.org/test/ |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#108 | ||
|
![]()
есть прецедент кто сдал так? может дашь номер телефона в личку...........
__________________
тел 8 905 847 76 06 Вячеслав ,магазин"Рыбачок"(пр Ленина 71б,2 этаж,ост"Луч") мыло-bugamaster@rambler.ru-группа в КОНТАКТЕ-МАГАЗИН РЫБАЧОК-ОРСК!...Мы пели так,что вытрезвитель плакал!!! |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#109 | ||
|
![]()
Как вехи начнёшь изучать с какой стороны обходить , сразу вопросы появятся. На занятиях лучше присутствовать
---------- Добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:23 ---------- Как правило путаница только в них возникает... А так ничего сложного, каждые пять лет по 2000 вопросов сдаём и ничего! |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#110 | ||
|
![]()
В метро купить да и всё тут.Вон для авто покупают а тут .
__________________
Пошли мне боже ,такую рыбу,чтобы хоть раз ненадобыло врать. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#111 | ||
|
![]() |
||
![]() |
![]() |
Сказали спасибо |
![]() |
#112 | ||||
|
![]() Цитата:
![]() ---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:08 ---------- Цитата:
![]() |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#113 | ||
|
![]()
В теории Сергей так. Экзамен из 2-х частей, теория по билетам и практика на воде - элементарные навыки вождения. Не представляю какие аргументы ты приведешь инспектору, что бы он удосужился у тебя принять экзамены...
![]() Пы.Сы. По закону у нас недра тоже принадлежат народу ![]() ![]() |
||
![]() |
![]() |
Сказали спасибо |
![]() |
#114 | ||
|
![]()
А с другой стороны - он не имеет права отказать, в смысле инспектор в приёме экзаменов.
---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:05 ---------- Вот тема, где об этом как раз пишут. http://www.rusfishing.ru/forum/showt...31#post1654341 Больше всего понравилось - Начальник ГИМС не будет препятствовать сдаче экзамена. ГИМСовцы считают что лучше пусть человек эксплуатирует своё плавсредство официально, чем без прав, регистрации и номеров. Поэтому препятствий в получении удостоверения на право управления лодкой не создают. Нужно конечно нормально подготовиться, и сдать экзамен без ошибок. А то бывает человек даже не открывал учебник, экзаменационные билеты в глаза не видел, записался на экзамен, провалился, а потом ГИМС виноват. Придираются к нему, видите ли.... Чинят препятствия...
__________________
ГЛАВНЫЙ ОРГАН у человека - ЗАДНИЦА. Во всем принимает участие: в лечении, учении, воспитании, принятии решений. У всех без исключения оттуда растут ноги. У многих оттуда же растут и руки, а отдельные индивидуумы ею ещё и думают! И многое происходящее в нашей жизни делается именно через неё! |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#115 | |||
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#116 | |||
|
![]()
CТОП! как это? если подписан допуск к экзамену-все официально-чел пришел сдавать и если он на все вопросы ответит и практику сдаст-то не имеет право не выдавать права!!!
---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:10 ---------- Цитата:
![]()
__________________
тел 8 905 847 76 06 Вячеслав ,магазин"Рыбачок"(пр Ленина 71б,2 этаж,ост"Луч") мыло-bugamaster@rambler.ru-группа в КОНТАКТЕ-МАГАЗИН РЫБАЧОК-ОРСК!...Мы пели так,что вытрезвитель плакал!!! Последний раз редактировалось bugulec; 04.02.2014 в 23:16. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#117 | |||
|
![]() Цитата:
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#118 | |||
|
![]() Цитата:
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#119 | |||
|
![]() Цитата:
2. Телефон ГИМС Должность старшего инспектора по восточной зоне вакантна, впрочем как и должность начальника центра ГИМС по Оренбургской области. Пы.СЫ. Серег у тебя токарный станок с выходом в интернет? Или в отпуске? Последний раз редактировалось IvanK; 05.02.2014 в 11:19. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#120 | |||
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:35 ---------- Если кому интересно можете почитать лекции ГИМСА по подготовке судоводителей Там есть и прога для компа по вождению. http://necrojohnson.ru/files/index.php?dir=books/GIMS/ ---------- Добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:50 ---------- Фу билин дозвонился.. Сказали сильно не трепаться ..,но все равно по секрету.Возможно с 1 марта 2014 года права отменят до 8 квт и лодки смассой не более 200кг.Будет какой то новый регламент приниматься.По этому говорят не торопиться со здачей экзаменов.Да и все равно теорию говорит сдашь , а вождение ждать до жидкой воды, а там когда назначат ![]() |
|||
![]() |
![]() |