Новые поправки в правилах дорожного движения

[infer]

Там все попадает,и силовой обвес,и шноркель,и лифтованный кузов,замена мостов,защита баков....вообще охренели сволочи.

[Егорий]

Сообщение от publisher

А, с другой стороны, сегодня, по пути на работу, наш газелист на пешеходке чуть пацана с девкой не сбил - успел вырулить влево и объехать, со словами "откуда они появились?"

. ПДД Раздел 4. Пункт 4.5 , а то идут в телефоне копаются и тд.... охото выйти и коленом под зад наладить. никакого инстинкта самосохранения, особенно у баб! а вообще бюджет разворован, надо как то пополнять.... вот пока штрафы увеличивают, потом налоги увеличат, потом дополнительно налоги придумают, например за то что ты живой и живёшь на этой грешной земле.

[щукарь]

После выборов стоит ожидать ещё худшего. Обязательно пойду в этот раз на выборы, хоть за чёрта лысого проголосую, но только не за этих едящих Россию.

[shurik-ru]

Узнал у гайцов, пока в Орске газелистов накрывают с газом. Легковушки не трогают. Но команду фас дадут и на легковушки скоро, я так чую.

[Егорий]

Сообщение от shurik-ru

Узнал у гайцов, пока в Орске газелистов накрывают с газом. Легковушки не трогают. Но команду фас дадут и на легковушки скоро, я так чую.

Я те вот что скажу, друг мой Сашка!))) могут и не газелиста так же наказать. но его надо досмотреть, а это надо делать с понятыми и т.д, никто не связывается с этим. На данный момент с неоформленным ГБО ты не проведёшь регистрационные действия. А на счёт газелек ты прав..... их легче проверить. тоесть если газелист нарушил ( пешеход, превышение и т.д.) то автоматом за газ водиле 500 лицензиату от 5000 до 10000 тыр, смотря как будешь выёживаться))).

[shurik-ru]

могут и не газелиста так же наказать

Согласен. Это если на гайцов "газовать", естественно "обуют" по полной программе. Я написал про газ то, что передал знакомый товарища, который в ДПС работает. Дальше посмотрим что будет. Но думаю что деньги надо готовить на оформление ГБО. Снимать не вариант, я так разорюсь на бензине.

[Игорь-юрист]

Сообщение от щукарь

После выборов стоит ожидать ещё худшего. Обязательно пойду в этот раз на выборы, хоть за чёрта лысого проголосую, но только не за этих едящих Россию.

Хоть голосуй, хоть нет, все уже предрешено и без нас. Инфа 146%!

[Игорь-юрист]

Приветствую господа рыболовы и охотники, хочу освятить основные изменения в законодательстве, вступившие в силу в 2016 году касающихся ПДД, поскольку большинство из нас являются автолюбителями и им будет интересно узнать так сказать о нововведениях в Российском законодательстве.

С 1 июля 2016 года, в России вступил в силу целый ряд изменений ПДД для водителей.

Замена полисов ОСАГО, электронное ОСАГО для юрлиц, новые правила медосмотра для водителей, обязательное освидетельствование участников ДТП, запрет аналоговых тахографов, запрет машин с российской сертификацией. Итак, что изменилось для российских автомобилистов с 01.07.2016 года?
Замена полисов ОСАГО.
Пожалуй, это самое обсуждаемое изменение. Массовую замену полисов ОСАГО с 1 июля 2016 года инициировал Российский союз автостраховщиков (РСА). Основная причина, по которой потребовалась замена полисов - огромное количество подделок, которое находится на руках у водителей.
Изначально все СМИ поспешили напугать население, что 1 июля 2016 года все полисы, находящиеся в обращении, нужно будет единовременно заменить. Однако, в РСА, а затем и в Гознаке эту информацию опровергли. На самом деле, замена полисов ОСАГО на новые с 1 июля 2016 года коснется не столько водителей, сколько страховщиков. Именно страховщики с этой даты должны получить новые бланки полисов, а уже после этого начать их выдавать своим клиентам. То есть, если у Вас на руках есть действующий полис ОСАГО, менять его с 1 июля никто не заставит. Просто, после его истечения, Вы придете в страховую компанию и приобретете новый полис уже на новом бланке. Однако, если Вы хотите поменять полис досрочно, то после 1 июля 2016 года Вы сможете обратиться в свою страховую компанию и бесплатно заменить полис на новый.
Как сообщают в Гознаке, цена новых бланков, изготовленных с более совершенными мерами защиты, будет выше обычных полисов примерно на 10-15%. Однако, эти расходы должны лечь на плечи страховых компаний, а не покупателей (мое мнение, что это далеко не так, простые водители будут нести эти расходы, в принципе как и всегда).

С 1 июля 2016 года вступают в силу изменения, которые позволяют страховым компаниям открыть возможность покупки электронных полисов ОСАГО для юридических лиц.
Страховщики провели соответствующую технологическую подготовку к расширению проекта электронных полисов, со стороны РСА все готово к запуску этого процесса.
Однако, компании вправе самостоятельно решить, сколько полисов ОСАГО продавать электронным способом.
В настоящее время электронные полисы ОСАГО физлицам продают 14 компаний-членов РСА.
Процедура заключения договора с юрлицами практически ничем не будет отличаться от физлиц. Клиент создает личный кабинет на сайте страховщика, заполняет заявление, информационная система компании берет необходимые данные из автоматизированной информационной системы РСА, далее выставляется счет, после оплаты страхователь получает полис в личном кабинете и на электронную почту.

Цены на ОСАГО с 01.07.2016!
В интернете ходят слухи о повышении тарифов ОСАГО с 1 июля 2016 года. Напомним, в последнее время страховщики все чаще упоминают о либерализации тарифов. Это означает отмену установленных сейчас тарифных коридоров и введение свободного тарифа ОСАГО. То есть, каждая страховая компания будет самостоятельно устанавливать цену на ОСАГО.
Однако, в ближайшее время повышение стоимости ОСАГО не планируется. «Что касается рынка ОСАГО, то, прежде чем говорить о либерализации тарифов, нужно навести порядок с той ситуацией, которая сложилась на рынке. Если освободить тариф, то он в ряде регионов может серьезно вырасти, поскольку для страховщиков часть регионов сейчас убыточна. Это приведет к диспропорциям на рынке», — сообщила сегодня глава Банка России Эльвира Набиуллина.
По ее словам, на сегодняшний день в компаниях, правильно организовавших свою работу, ОСАГО не является убыточным видом страхования, поэтому повышать тарифы нет необходимости.

Медосмотр для водителей с 1 июля 2016
Процедура прохождения медосмотра для желающих получить права с 1 июля 2016 года упрощается по приказу Минздрава №344н.
Так, для медосмотра на получение прав сокращено количество врачей, которых нужно пройти.
Напомним, согласно нынешним правилам для получения прав необходимо получить заключение пяти специалистов:
- терапевта
- хирурга
- невролога
- офтальмолога
- отоларинголога.
Кроме этого, в ГИБДД необходимо представить справку из наркологического и психоневрологического диспансеров.
С 1 июля заключения невролога и отоларинголога будут нужны только тем, кто желает получить категорию С и выше. Для всех остальных заключение этих специалистов не потребуется.
Также, новые правила позволяют направить гражданина на анализ мочи или крови в том случае, если нарколог в диспансере обнаружит признаки приема наркотиков или алкоголя.
А психиатр, обнаружив симптомы заболевания, препятствующие управлению автотранспортным средством, может направить гражданина на психиатрическое освидетельствование.
Отказаться от этих процедур нельзя, иначе не выдадут справку. Что касается самой справки, то с 1 июля 2016 года вводится новый бланк справки. Медосмотр на старом бланке будет действителен в течение одного года, до 1 июля 2017 года.

Обязательное освидетельствование водителей с 1 июля 2016
С 1 июля 2016 года все водители, ставшие участниками ДТП, будут обязаны проходить обязательную проверку на алкогольное и наркотическое опьянение.
При этом, нет разницы, в роли кого выступает водитель в ДТП - виновника или потерпевшего. С 1 июля все водители, находившиеся за рулем во время аварии, будут в обязательном порядке по предписанию сотрудников ГИБДД направляться на освидетельствование, чтобы исключить наличие алкоголя или наркотиков в крови.

Закон о тахографах с 1 июля 2016
С 1 июля 2016 года вступает в силу новый закон о тахографах.
8 декабря 2015 года вступил в силу приказ Минтранса РФ № 348 «О внесении изменений в Порядок оснащения транспортных средств тахографами, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 августа 2013 г. № 273». Согласно документу, с 1 июля 2016 года в России запрещена эксплуатация транспортных средств с аналоговыми тахографами. До 1 июля 2016 года разрешено эксплуатировать транспортные средства с аналоговыми тахографами с шайбами.
С 1 июля 2016 года транспортные средства должны быть оснащены только цифровыми тахографами с системой криптографической защиты информации (СКЗИ), обеспечивающими регистрацию информации на картах тахографа, изготовленных в виде пластиковой карты с электронным носителем информации и соответствующими требованиям к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства (приложение № 1 к приказу Минтранса России № 36), или требованиям ЕСТР.

Автомобили с российским сертификатом незаконны с 1 июля 2016
Новый закон вступил в силу 1 июля 2016 года. С сегодняшнего дня запрещены автомобили с российским сертификатом.
Автомобили и запчасти, выпущенные после 1 июля 2016 года, имеющие российские сертификаты, теперь вне закона.
Сегодня закончился переходный период ведения в действие техрегламента Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. Речь идет об автопроизводителях России, Белоруссии, Казахстана, Армении, Киргизии. Для них теперь действует единый техрегламент.
Согласно документу, проводить сертификацию и испытания вправе только лаборатории, которые прошли аккредитацию Евразийского экономического союза.
Испытательные полигоны и лаборатории есть на территории всех стран Евразийского экономического союза. Сертифицировав один раз транспортные средств в любой из стран союза, производители смогут продавать их по всей территории Таможенного союза.
Автомобили и запчасти, выпущенные до 1 июля 2016 года, остаются со старыми сертификатами и могут законно продаваться и эксплуатироваться. А вот при покупке новых машин следует внимательно смотреть на дату выпуска.

Топливо класса Евро-5 с 1 июля 2016
С 1 июля 2016 года в России запрещена реализация топлива экологического класса ниже Евро-5. Соглашение о переходе на топливо класса Евро-5 с 1 января 2016 года было подписано нефтяными компаниями и Федеральной антимонопольной службой (ФАС) еще в 2011 году, но осенью 2015 года сроки были сдвинуты до 1 июля 2016 года.

Источник: www.avtospravochnaya.com

Прошу на обсуждение, если понравилось, могу делать подобные подборки изменения в законодательстве РФ, не только связанные с ПДД, но и другие!

[spaider 1825]

Интересно однако,спасибо за такую работу.Конечно в дальнейшем можно было бы такое далее продвигать.

[Санёк Орск]

Спасибо Игорь,почитал с удовольствием.
Только можно было бы в соответствующую тему кинуть

[Игорь-юрист]

Сообщение от Санёк Орск

Спасибо Игорь,почитал с удовольствием.
Только можно было бы в соответствующую тему кинуть

Александр, а перенесите в нужную ветку и тему форума, я не умею)

[spaider 1825]

Игорь да ты просто скопируй текст и перекинь его.а эту тему можешь удалить просто.

[Игорь-юрист]

Вpерховный суд отменил принцип «нет оснований не доверять инспектору»
Суды не смогут лишать прав, основываясь только на показаниях сотрудников ГИБДД.
Во время рассмотрения дела московского водителя Ковалева П. А. высшая инстанция пришла к выводу, что автоинспекторам недостаточно предоставления только собственных показаний.
Как сообщает РАПСИ, инспекторы утверждали, что 12 марта 2015 года, во время остановки автомобиля, водитель согласился пройти проверку на алкотестере, который выявил наличие этилового спирта в выдыхаемом воздухе. Ковалев не согласился с этими выводами, однако пройти медицинское освидетельствование якобы отказался.
Единственным доказательством вины подсудимого являлись показания инспектора ДПС, который утверждал, что автовладелец категорически отказывался от экспертизы на алкоголь. Ковалев и понятой со своей стороны заявляли обратное. В результате Тушинский районный суд столицы и Мосгорсуд признали водителя виновным в административном правонарушении, оштрафовали на 30 тыс. рублей и лишили права управлять транспортным средством на срок в 1,5 года.
Однако Ковалев сумел дойти с жалобой до Верховного суда РФ, где не согласились с решениями нижестоящих судов и пришли к выводу, что «объективных данных, подтверждающих, что Ковалев П. А. был действительно направлен инспектором ДПС на медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, не имеется». В связи с этим, суд прекратил административное дело, указывая на недоказанность обстоятельств, на основании которых были вынесены указанные постановления.
Источник: https://auto.mail.ru/article/61312-v...at_inspektoru/

[Санёк Орск]

жаль ,что у нас суд не прецедентный . Всё равно каждому придётся доходить до верховного суда

[Игорь-юрист]

Сообщение от Санёк Орск

жаль ,что у нас суд не прецедентный . Всё равно каждому придётся доходить до верховного суда

По своей 6ти летней практике скажу, что судебная практика в России имеет место быть прецедентной! И как правило суды учитывают всегда позицию ВСРФ! Только порой, она бывает двойственна! И тут уж вопрос выбора лежит на суде!

[Dennis]

Сообщение от Юрист-Рыбак

По своей 6ти летней практике скажу, что судебная практика в России имеет место быть прецедентной! И как правило суды учитывают всегда позицию ВСРФ! Только порой, она бывает двойственна! И тут уж вопрос выбора лежит на суде!

Если защита будет ссылаться на поправку(и) в судебной практике ВСРФ, то суд просто не может ее не учесть, если же защита проморгает этот момент, значит минус в репу адвокату), другое дело что прецедент произошел буквально накануне и суду сложно будет объективно принять решение по конкретному делу без достаточной судебной практики

[Игорь-юрист]

Dennis, согласен! Всё равно у нас, как я раньше говорил, есть практика применения судебного прецедента! Никакому судье не нужны отмены его вынесенных судебных актов! Это портит статистику и репутацию судьи. Вот и учитывается позиция Верховного суда при вынесении того или иного судебного акта!

[spaider 1825]

Сообщение от Юрист-Рыбак

Dennis, согласен! Всё равно у нас, как я раньше говорил, есть практика применения судебного прецедента! Никакому судье не нужны отмены его вынесенных судебных актов! Это портит статистику и репутацию судьи. Вот и учитывается позиция Верховного суда при вынесении того или иного судебного акта!

Т.Е. как не крути опой а вам не доказать своё.

[Dennis]

Сообщение от Юрист-Рыбак

Dennis, согласен! Всё равно у нас, как я раньше говорил, есть практика применения судебного прецедента! Никакому судье не нужны отмены его вынесенных судебных актов! Это портит статистику и репутацию судьи. Вот и учитывается позиция Верховного суда при вынесении того или иного судебного акта!

Согласен на все 100%, я как раз к этому и веду, что практика в России была есть и будет!!! Главное чтобы защита приобщила ее к судебному процессу, а там, если судьи добросовестные и не купленные, то они адекватно отреагируют на нее, если же нет, то как говорится: "на нет и суда нет"), авось прокатит... для некоторых судей деньги важнее репутации, да и не каждый будет апеллировать в выше стоящие инстанции

[Игорь-юрист]

Dennis, в апелляцию действительно мало кто идет. В гражданских и административных делах пересмотр дела развит лучше чем в уголовном. Тут действительно нужно умело пользоваться правоприменительной практикой. А на счёт судей насколько мне известно если у них будет большой процент отмен вышестоящими судами их судебных актов, то ставится вопрос на ккс о соответствии судьи на занимаемой должности.

---------- Добавлено в 05:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 05:12 ----------

spaider 1825, доказать можно! Правда можно! Но тяжело!

[Dennis]

Сообщение от Юрист-Рыбак

Dennis, в апелляцию действительно мало кто идет. В гражданских и административных делах пересмотр дела развит лучше чем в уголовном. Тут действительно нужно умело пользоваться правоприменительной практикой. А на счёт судей насколько мне известно если у них будет большой процент отмен вышестоящими судами их судебных актов, то ставится вопрос на ккс о соответствии судьи на занимаемой должности.

---------- Добавлено в 05:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 05:12 ----------

spaider 1825, доказать можно! Правда можно! Но тяжело!

Полностью поддерживаю и от себя добавлю, что судья может срубить столько за казалось бы проигрышное дело, сколько бы ему и его наследникам хватило на долгую и беспечную жизнь, и конечно же кроме как внутреннего и легкого разочарования после его отстранения от судебной практики он ничего не испытает, ну может еще совесть минут 15 помучает).. Это конечно не относится ко всем судьям, это относится к единицам, которые не могут устоять перед соблазном легкой наживи за счет невиновно осужденных.. и это печально!

[Игорь-юрист]

Верховный суд разрешил немного отъезжать от места ДТП
Высший судебный орган вернул права женщине, которая недалеко отъехала от места аварии и дождалась полицейских

Как следует из решения суда в отношении жительницы Санкт-Петербурга Шабаловской Д., отъезд от места ДТП на незначительное расстояние не является административным правонарушением.
История петербурженки началась в апреле 2015 года. Женщина двигалась на автомобиле по двору, когда случайно поцарапала другую машину. Она отъехала от места столкновения на какое-то расстояние, однако после этого поступила как честный водитель: остановилась, вышла из автомобиля, вызвала ГИБДД и т.д.
К удивлению женщины, приехавшие сотрудники Госавтоинспекции составили в её отношении протокол за оставление места ДТП. В Ленинском районном суде и Санкт-Петербургском городском суде с действиями инспекторов согласились и постановили лишить россиянку водительских прав на год.
Однако женщину не устроило такое решение, и она, заручившись поддержкой адвоката, обратилась в Верховный суд. Высший судебный орган, изучив материалы дела, пришел к выводу, что Шабаловская Д. не пыталась оставить место ДТП, а потому ей надо вернуть права. Хотя ч. 1 статьи 12.27 (Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных ПДД, в связи с дорожно-транспортным происшествием) она все же нарушила, ведь остановка автомобиля произошла не сразу. Но за это в соответствии с КоАП предусмотрено куда более мягкое наказание — штраф 1000 рублей.

Источник: https://auto.mail.ru/article/61891-v..._ot_mesta_dtp/

[spaider 1825]

Хорошо когда человек в суде сидит а не кучка говна.

[Коваль]

http://orsk.ru/news/70481

Ну пля пипец....
Лето, жара...шлем...
Даже не смешно....

[Ког]

Да это шутка ))

[sotka]

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/58de10ea9a7947b40ccbe304

[Коваль]

Сообщение от Ког

Да это шутка ))

Вот я попал...........
Теперь главное что бы эта шутка в госдуму не попала!

[bagor]

Коваль, пассажирам тоже каски нужно одевать?

[Кир]

Вот я попал...........

Серег сам можешь не одевать ... Сало, сало главное сбереги )))

[Санёк Орск]

Всё ужесточают и ожесточают:

https://news.mail.ru/society/29315945/?frommail=1

Нарколог Александр Ковтун говорит, что в реальности инспектор ДПС может отстранить водителя от управления автомобилем (составив протокол с привлечением двух понятых) при наличии лишь признаков опьянения — покраснения лица, нечеткой речи, тремора рук и так далее

Тоесть с рыбалки едешь и тебе кирдык,потому,что уставший и рожа красная.

В итоге, пока идет обследование анализа, инспектор вызывает эвакуатор, машину отвозят на штрафстоянку, забрать ее удается обычно только на следующий день. Уже потом, когда выясняется, что водитель был трезвый, взыскать что-либо с ГИБДД очень сложно. Каким образом эту проблему решить в правовом поле, никто не придумал.