бензин VS газ - Страница 11

караван · 19.01.2014, 23:33

Цитата:

Продавай машину

ну уж фиг вам,такая корова нужна самому

**Sanek5** · 19.01.2014, 23:43

Цитата:

Сообщение от Sergei19

Дмитрий по технике безопасности в баллоне должно оставаться 10 процентов емкости. То есть если баллон 50 литров то заправлять можно не более 40 литров

45 норма(10%-5 литров от 50)

**Кир** · 19.01.2014, 23:45

А вот на корбуратор реально 4-е поколение внедрить? Или это тока для инжектора?

**Sanek5** · 19.01.2014, 23:46

Цитата:

Сообщение от shurik-ru

а для 42 литрового баллона сколько эта безопасная норма?

Я заливаю 36, вырабатываю газ и на бензе на заправку. Пробовал до отсечки - 36 литров и потому сейчас просто уже говорю 36.

---------- Добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:45 ----------

Цитата:

Сообщение от Кир

Или это тока для инжектора?

Только для инжектора, там форсунки уже отдельно на каждый цилиндр идут.

караван · 19.01.2014, 23:46

Цитата:

45 норма

те 47 + враньё колонки вполне норма

**Кир** · 19.01.2014, 23:59

караван, Диман ты в салон балон закинул?

караван · 20.01.2014, 00:03

да,в салон там глушак надо пилить чтоб под низ

Коваль · 20.01.2014, 09:10

Цитата:

Сообщение от караван

те 47 + враньё колонки вполне норма

Лет так эдак 10 назад появилась в Орске первая компрессорная запрака (на этом месте сейчас Вояж стоит) Приезжаю туда с пустым балоном и мне там в 65 литровый балон загоняют 67 литров! До этого матаном больше 60 не заталкивалось. Я заправщика спрашиваю, это что? А он мне: -Что ты хочешь, КОМПРЕССОР!!!

караван, А ты на колонку грешишь! Балон то резиновый!

play-orsk · 20.01.2014, 11:31

Цитата:

А вот на корбуратор реально 4-е

Нет, только для инжектора.

genadi · 20.01.2014, 19:08

Парни в баллон любой ёмкости заливается 80%. Это написано в паспорте.Остальное это нарушение ТБ.

lehinson · 20.01.2014, 20:22

Цитата:

Сообщение от genadi

Парни в баллон любой ёмкости заливается 80%. Это написано в паспорте.Остальное это нарушение ТБ.

Всем привет. Мне при установке ГБО мастера сказали, (можно заливать газ до ОТСЕЧКИ) при условии, что авто сразу после заправки проедет минимум 30 км. Мотивировали тем, что устанавливают стандартный (не помню название) клапан сброса. Правда мой крокодил жрет литров 13 - 14 в городском цикле может по этому ? Сейчас жду звонка (вроде есть хитрый датчик (давления - литража газа). Поставлю отпишусь.

shurik-ru · 20.01.2014, 23:06

Цитата:

Парни в баллон любой ёмкости заливается 80%.

Вот это верно, у меня в инструкции к баллону так и написано. То есть для меня норма: 42 * 80%=33,6 литров.
Вот ссылка на поколения ГБО и их основные различия http://www.tefko.ru/gbo_pokolen.htm
Ехали на рыбалку, всплыл ещё один косяк: на бензине работает, Бортовой компьютер показывает напряжение 14 вольт, включаешь газ, напряжение падает до 13,1 вольт. Когда разгоняешься до 80 км/ч, напряжение падает до 12,9 вольт. Переключаешь на бензин, напряжение в норме. Позвонил антону, он сказал что БК глючит, померь напряжение тестером на аккумуляторе. Сам как автоэлектрик вижу что идёт большая нагрузка на генератор, т.к. падение напряжения на 1 вольт, эт пипец как много. Что то видимо замыкает в электрике ГБО. Пока нарыл только то что переключатель газ/бензин подключили к питанию модуля зажигания, коричневый провод (автомат перехода на газ) подключен на импульсный выход зажигания 1 и 4 цилиндра и оба эти провода соединены между собой предохраниетелем на 5 ампер. Скорее всего в этом и причина. У кого нибудь подобное было?

Sergei19 · 22.01.2014, 22:27

Цитата:

Серег, а для 42 литрового баллона сколько эта безопасная норма? А то мне жопошники ставили и я сомневаюсь что они всё правильно сделали.

Александр на всех газовых баллонах пишут полную емкость и полезный объем.Который по тех документациям составляет 8-10 процентов от полного объема.В твой 42 литровый баллон максимально можно залить 35 литров газа.

bugulec · 22.01.2014, 22:36

Цитата:

Сообщение от Sergei19

максимально можно залить 35 литров газа.

думаю что если на заправке зальют 38-39 ничего не будет.......как правило,баллон имеет запас прочности...

Коваль · 22.01.2014, 22:39

Цитата:

Сообщение от bugulec

зальют 38-39 ничего не будет.......как правило,баллон имеет запас прочности..

Всегда заправляю до полного. На бензине не езжу.

shurik-ru · 23.01.2014, 21:50

Цитата:

баллон имеет запас прочности

Согласен. Им при испытании в 4 раза больше давления дают. Но с другой стороны если завод написал инструкцию, лучше её соблюдать. Завод не дурак, своё дело знает. Там инженеры всё-таки работают.

шурик56 · 24.01.2014, 01:33

Вот подсчитайте сколько люди на газу сэкономили и это не первый и не последний случай http://orsk.ru/index.php?option=com_...4936&Itemid=74

**щукарь** · 24.01.2014, 01:42

Такие же примеры можно привести и с бензиновыми машинами. Не в этом суть. Технику безопасности никто не отменял. Да и неизвестно что там произошло на самом деле.

**Егорий** · 24.01.2014, 09:56

Цитата:

.как правило,баллон имеет запас прочности...

И ещё клапан сбрасывающий. Но не у всех он работает. вот отсюда и горят гаражи и мойки разные. При полной заправке он должен сработать. но как показала практика у бльшенства колонка отключается, а клапан молчит, это непорядок!

Sergei19 · 24.01.2014, 10:59

Цитата:

думаю что если на заправке зальют 38-39 ничего не будет.......как правило,баллон имеет запас прочности...

Ага Слав заливай...А потом у металла баллона постепенно накапливается напряжение металла..И получается пи.дык..Не дай бог кому...

**Егорий** · 24.01.2014, 11:06

Цитата:

.И получается пи.дык..Не дай бог кому...

Вот поэтому клапан и стоит на балоне, но не у всех он отрегулирован ( не опресована вся система, т.к. некоторые устанавливают кустарно)

**Оренбуржец** · 24.01.2014, 11:29

про ГБО для себя давным-давно уяснил только следующее:
1. Экономическую выгоду он дает только тем, кто денно и нощно, крутит баранку, т.е. газелистам и дальнобойщикам.
2. Надо быть самоубийцей, чтобы ставить ГБО в соседнем гараже у "дяди Васи".
3. Ежегодное ТО на ГБО съедает сэкономленные средства.
4. Лишний геморрой при прохождении ТО автомобиля и перед получением полиса ОСАГО.

bugulec · 24.01.2014, 11:49

Цитата:

Сообщение от Sergei19

А потом у металла баллона постепенно накапливается напряжение металла.

Серега-ты ещё диаграмму Железо -Углерод приведи здесь и покажи где находится,к примеру структура мартенсита....Я прекрасно знаком с металловедением и всему тому,что относится к металлам...металл устает в основном при постоянном превышающем давлении,а у тебя после 30-40 км даже при переизбытке при заправке,все приходит в норму,и то в жаркую погоду,зимой можешь заливать 50 л-ничего не будет.........Но,извини за избитую фразу-БЕРЕЖЕННОГО БОГ БЕРЕЖЕТ!...поэтому действия при закачке баллона на 50 л-45л-это правильно...у меня при пустои баке отсечка ровно на 45 л срабатывает...

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:41 ----------

Цитата:

Сообщение от Оренбуржец

1. Экономическую выгоду он дает только тем, кто денно и нощно, крутит баранку, т.е. газелистам и дальнобойщикам.

Cаня-ты прав,есть поправка-и для людей,уезжающих на отдых на большие расстояния(наприме,поехав в Уральск туда-обратно,мы смогди бы посчитать что реально выгодно на газе туда было поехать...)

Цитата:

Сообщение от Оренбуржец

4. Лишний геморрой при прохождении ТО автомобиля и перед получением полиса ОСАГО.

абсолютно никокого геморроя,по крайней мере в Орске-показал доки на ГО и получил талон с отметкой"УСТАНОВЛЕНО ГО"(для Казахстана особенно!!! -только на Ниву делал,на Камрюхе не делал,хрен знает где доки...)

Цитата:

Сообщение от Оренбуржец

3. Ежегодное ТО на ГБО съедает сэкономленные средства.

про это не знаю-не ездил ещё....

**Оренбуржец** · 24.01.2014, 12:10

Цитата:

Сообщение от bugulec

про это не знаю-не ездил ещё....

Тесть отдает 2000. Правда, у него ГБО стоит, наверное еще даже не первого, а нулевого поколения

**щукарь** · 24.01.2014, 12:12

Саша, я не газелист и не дальнобойщик, но по моим подсчётам буду экономить в год более 50 тыс. рублей в год. Это при пробеге в 20 тыс.км. Т.О. 2 раза в год - замена или промывка фильтра - не более 1000 рублей за всё.

**Кир** · 24.01.2014, 12:27

Цитата:

Сообщение от Оренбуржец

4. Лишний геморрой при прохождении ТО автомобиля и перед получением полиса ОСАГО.

Знакомый на днях купил машину с ГБО в МРЭО отказались ставить машину на учет из-за того что нет каких-то бумажек на оборудование

**Оренбуржец** · 24.01.2014, 12:30

щукарь, Сколько сейчас газ стОит?

**щукарь** · 24.01.2014, 12:33

15 рублей при одинаковом расходе что на газу, что на бензине.

**Оренбуржец** · 24.01.2014, 12:41

щукарь, При твоем раскладе получается, что только стоимость установки ГБО, ты не отобьешь даже за первый год эксплуатации. А "чистая" (не фактическая, а на бумаге) эконимия у тебя получается не 50, а 28 тыщ за год, без учета стоимости ТО и прочих расходов.

bugulec · 24.01.2014, 12:50

Цитата:

Сообщение от Кир

Знакомый на днях купил машину с ГБО в МРЭО отказались ставить машину на учет из-за того что нет каких-то бумажек на оборудование

Его обули! не ставить на учет не имеют право-при чем тут ГО? Я Камрюху,да и Ниву ставил-никто не спрашивал ни о чем-машина стоит на учете-деньги в налоговую капают-чего ещё? а вот прохождение ТО и все в этом духе....