ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ !!!

[Владимир52]

Сообщение от klinskiy

Движок поставил в сборе,ну раз искра есть то датчик коленвала не причём я так думаю илиошибаюсь.

Привет Лёш! Ну раз сняли ходовой, он же работал, долго он простоял?, может ты его просто залил бензином, или наоборот, он сухой, нет топлива, если перелил, пары встают в глушителе и не дают завести, попробуй протащить на буксире, чтобы всё повылетало, свечи поменяй.

[klinskiy]

Сообщение от Владимир52

Привет Лёш! Ну раз сняли ходовой, он же работал, долго он простоял?, может ты его просто залил бензином, или наоборот, он сухой, нет топлива, если перелил, пары встают в глушителе и не дают завести, попробуй протащить на буксире, чтобы всё повылетало, свечи поменяй.

Я когда свечи выкрутил они были сухие ,до меня только дошло что может нет питания на форсунки.

[рома56]

Сообщение от klinskiy

т нет питания на форсунки.

может быть подачу и обратку перепутали местами когда собирали.

[klinskiy]

Друзья товарищи ! Всем огромное спасибо за советы и подсказки взяв их за внимание ну и коеи что от себя я с помощью какой то матери завёл свою бестию!
Причина была бональна и проста всего какой то провадок ведущий на форсунки еле еле заметно перебив или излом но не важно вообщем скрутив его заново эта бестия зашептала !

[рома56]

Сообщение от klinskiy

эта бестия зашептала !

ну теперь как корабль на воду, бутылку шампанского об борт и в путь!!!)) ни гвоздя ни жезла!!!!!

[щукарь]

Ничего так не учит слесарному делу, как русские автомобили!

[klinskiy]

Сообщение от рома56

ну теперь как корабль на воду, бутылку шампанского об борт и в путь!!!)) ни гвоздя ни жезла!!!!!

Рома спасибо!

---------- Добавлено в 01:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:00 ----------

Сообщение от щукарь

Ничего так не учит слесарному делу, как русские автомобили!

Серёга точно!

[Владимир52]

Сообщение от klinskiy

Друзья товарищи ! Всем огромное спасибо за советы и подсказки взяв их за внимание ну и коеи что от себя я с помощью какой то матери завёл свою бестию!
Причина была бональна и проста всего какой то провадок ведущий на форсунки еле еле заметно перебив или излом но не важно вообщем скрутив его заново эта бестия зашептала !

Нет Лёш, это называется с Божьей помощью, дай Бог ,чтобы движок был как новый!

[Нафаня]

klinskiy Ну теперь в путь! Удачи тебе и твоему авто Леха!!!!!

[sergei 56]

Уловчане, кто сталкивался с ремонтом обогрева заднего стекла? Вобщем оторвал клемму к которой цепляется проводка подогрева. Слышал что можно припаять, но опасно, стекло может лопнуть. И еще клеят токопроводящим клеем, но конкретно положительных, или отрицательных отзывов не слышал, вроде есть риск, что во время подогрева стекла оно тоже может треснуть из-за плохого контакта в месте склеивания. Вот и не знаю что делать, была бы классика не мучился, и поменял бы стекло, но здеь оно вклеянное. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите, как вылечить?

[klinskiy]

Мне как то один электрик сказал клей момент с серебреной стружкой мешаеш и клеш,сам не пробовал просто по расказу!

[sergei 56]

Спасибо Алексей! А если с супер клеем попробывать как думаешь?

[Юрец]

Супер клей не проводник - толку не будет

---------- Добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:19 ----------

Вот тут посмотри второй способ. А вообще спец наборы(комплекты) вроде как продаются

[klinskiy]

Сообщение от sergei 56

Спасибо Алексей! А если с супер клеем попробывать как думаешь?

Сергей да не за что! А супер клей да он не проводит ток!

[sergei 56]

Подожду может еще кто нибудь вариант предложит

[publisher]

http://auto-wiki.ru/kak-otremontirov...adnego-stekla/
http://logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=9305
вторая ссылка - не похожий случай?

[ALEX-ORSK]

Недавно столкнулся с такой вот проблемой. Пробил радиатор системы охлаждения. Не только его конечно, но речь сейчас пойдет именно о нем. Оригинальный на мой автомобиль стоит дорого, в наличии в магазинах нет никаких, все только под заказ. Не оригинальный привозили 3 раза, не подошел ни один. То ли на заводе что то кто то с пьяну перепутал, то ли еще что... это вообще отдельная тема. Вобщем решил я попробовать отремонтировать свой, отлично получилось. Поделюсь с вами этим способом ремонта, может кому пригодится.
Радиатор Алюминиевый, как собственно и большинство на современных импортных и отечественных авто. Соответственно он не паяется, а если и паяется то только аргоном и ненадолго, либо до зимы, либо до гаража доездить. Мой радиатор был полностью деформирован, значительно я бы сказал. Сильно замяты две трубки, одна из которых пробита насквозь. Вот что я предпринял:
1. Поправил общий контур, восстановил форму вручную (метал очень мягкий, делается очень просто)
2. В месте повреждений удалил поперечные ребра (фольгу) тоже очень просто, при помощи ножа и утконосов-узкогубцев
3. Разрезал поврежденную трубку в месте пробоя ножницами, аккуратно, перпендикулярно оси трубки
4. Загнул несколько раз обрезанный торец трубки зажимая теми же утконосами-узкогубцами с разумным усилием (что бы не сделать еще одно повреждение)
5. Зачистил место ремонта наждачной бумагой, обезжирил спиртовой салфеткой
6. Заделал место ремонта холодной сваркой (для высоких температур) продается в хоз магазинах, стоит 50 р. Полностью залепил образовавшееся отверстие + само место вальцовки трубок.
После установки никакой течи, никаких изменений в работе охлаждающей системы нет. Отличный метод ремонта. Кстати сказать, таким методом можно и на дороге отремонтироваться. Заглушить поврежденные трубки, доехать до гаража, и доделать дело аккуратно до конца, холодной сваркой.
Прилагаю подробное фото ремонта. Кому что не понятно спрашивайте…

[Водяной]

Азачем ты замазал сваркой место повреждения не лучше было оставить продуваемо на герметизацию твой клей врятли повлияет а вот лишняя темпиратура врятли станет плюсом в твоём случае

[ALEX-ORSK]

Сообщение от Водяной

Азачем ты замазал сваркой место повреждения не лучше было оставить продуваемо на герметизацию твой клей врятли повлияет а вот лишняя темпиратура врятли станет плюсом в твоём случае

Во певых там соседняя трубка тоже подозрительно замята, продуваемость заглушенной трубки, ее малой части, и часть соседней не повлияло не на что. А главное, разбирать уж больно хлопотно, я чтоб наверняка

[Коваль]

Голь на выдумки хитра.....
http://ok.ru/video/32634637018

[Voblerock]

Сообщение от Коваль

Голь на выдумки хитра.....
http://ok.ru/video/32634637018

Отличные деревянные цепи! Надо будет попробовать при случае.

[Ильдар И]

Во певых там соседняя трубка тоже подозрительно замята, продуваемость заглушенной трубки, ее малой части, и часть соседней не повлияло не на что. А главное, разбирать уж больно хлопотно, я чтоб наверняка
__________________

Всё нормально сделал, охлаждаться будет как и было. Одна заглушенная трубка ничего не изменит.

[Коваль]

1. Трасса, поворот налево. Вы стоите и пропускаете встречные авто. НЕ выкручивайте заранее руль влево. Удар сзади и вы — труп под фурой. Держать руль только прямо.
2. Вы схватили обочину или снежный брустер слева (например, возле разделительной на проспекте) или справа (обочина). Убейте в себе инстинкт дернуть руль в обратную сторону. МЁРТВОЙ хваткой руля, не меняя положения ноги на педали газа, компенсируйте увод в сторону. Авто будет терять скорость и вернется на дорогу. Не нужно пытаться, во что бы то ни стало, стремиться на дорогу, вас резко бросит в обратную сторону.
3. Будьте внимательны при прохождении затяжных поворотов по внутреннему радиусу (для вас — внутренний, для встречных — внешний). Если встречный автомобиль, проезжающий по внешнему радиусу начнет заносить, то он поедет не в кювет, а в 90% случаях, после судорожных движений встречного водителя, полетит вам в лоб. Ошибочно больше бояться встречных машин, проезжающих по внутреннему радиусу. Как правило, их занос кончается на обочине. Хотя… всякое бывает. Внимательно нужно на затяжных. Если вам в лоб летит авто, то лучшее решение — это кювет.
4. Когда перестраиваетесь, то ускоряйтесь!
5. Не катайся на «нейтралке». Вы теряете возможность ускоряться, а тормоз — не всегда выход. Можно получить санки стоимостью…с ваш автомобиль.
6. Не тормозите при повороте. В повороте — только контролируемый разгон.
7. Всегда оставляй запасной вариант. Например, сомневаетесь в обгоне, выезжайте на «встречку», и тащитесь сзади, пока не будете уверены на 100%, что обгонять можно. А если что, то возвращайтесь на свою полосу.
8. Совершая шахматный обгон на трассе и вклиниваясь в поток, гасите скорость на ВСТРЕЧНОЙ полосе. Одна из самых распространенных ошибок, когда, обгоняя колонну на значительной скорости, водитель, видя, что не успевает, начинает вклиниваться в свою полосу и одновременно сильно тормозить. А там колейность… и такое начинается… Вокруг полно машин, а его потащило. Ещё раз – уравняйте скорость на встречной полосе! По времени так же, но в 1000 раз безопаснее!
9. Если видите, что встречная машина не успевает обогнать, включайте правый поворотник и заранее прижимайтесь к обочине. Не мигайте фарами, там может, человек первый день за рулём.
10. Если машину сносит/заносит действуйте твердо и плавно, без суеты. Процесс не развивается мгновенно и не любит резких, судорожных движений. Выучите, что такое «снос» и «занос», какие действия нужно предпринимать на разных приводах. Безвыходная ситуация только одна – это занос на переднем приводе на спуске, в остальных случаях всё можно поправить.
11. Не лишним будет найти большую ровную площадку, и попробовать свой автомобиль в экстремальном торможении и разгоне. Раскачайте, почувствуйте предел. Ничего с вашим авто не случится.
12. Не надейтесь на систему курсовой стабилизации во время дождя. Если произойдет срыв, и вы «поплывете» (эффект аквапланирования) система вам НЕ поможет. Она банально «не понимает», что происходит. Вообще не надейтесь на неё. Она, конечно, вещь! И поможет в большинстве случаях, но электроника несовершенна…
13. Если в машине «антибукс» не завязан одной кнопкой с системой курсовой стабилизации, выключите его. Он вреден всегда (на моноприводе)! Особенно, если вы соберетесь проскочить с резкого старта перекресток. Старт будет не такой уж и резкий.
14. Если с ветерком летите по левому ряду, а на «встречке» пробка, то за каждым авто вас ждёт весёлый смертник в виде пешехода, думающего: «Гляди-ка, все стоят, пойду дорожку перейду пива купить».
15. Вы летите по левому ряду, а справа все стоят или медленно едут? Они идиоты. Пропускают пешехода. Он с удовольствием разобьёт головой ваше лобовое стекло. Вы отсидите пару лет, а он умрёт. Несравнимые потери! Юмор в пункте 14 и 15 черный. А вывод один: пешеход всегда прав, и человеческая жизнь важнее всего. От ошибки никто не застрахован, но будьте внимательнее!
16. На обочине человек с детьми или дети, тормозите — вариантов нет. ТОРМОЗИТЕ. Видел один раз своими глазами. Мне чутьё помогло, а соседям по потоку нет. 4 годика. Девочка. И бабушка её держала за ручку. Знаете, как дети маленькие бегают? Несуразно, ручками трясут, все родственники дома от такого умиляются. Вот так несуразно, прямо под «ВАЗ 2109». Вызвал «Скорую». Спасли!
17. Животные на дороге или неожиданные препятствия в виде колес, мешков и т. д. Сам с опытом, но на днях сбил собаку (60 км/час, пустая средняя полоса на проспекте из 3 полос, собака выбежала из темноты на полной скорости, наперерез. Несложно посчитать, что время на реакцию менее 0,5 сек, то есть без вариантов. Вызывал МЧС, чтобы из бампера вытащили. Пересмотрел запись видеорегистратора. Без шансов. Вариантов не было. Даже не тормозил. Жалко псину, но рванула прямо под колеса. К чему я… Сохраняйте хладнокровие. Прежде чем спасти псинку, убедитесь, что не собьёте пару столбов, соседнюю машину и пешехода на обочине. А то песик весело побежит дальше, а вы… Видел я недавно съёмку, где спасли собаку ценой своей жизни.
18. Всему причина — скорость. Покажите аварию, про которую нельзя сказать: «Ехал бы чуть медленнее, ничего бы не было!» (экзотика вроде «забыл на ручник поставить» не в счёт).

Просто задумайтесь — вы можете спасти чью-то жизнь или своих родственников, многих друзей, близких вам людей.

[Коваль]

1. Если вы не нарушили ПДД, то проверка документов — только на стационарных постах ДПС (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185).

2. Претензии за нарушения ПДД вам может предъявить только ГИБДД, а другие службы милиции — лишь во время спецопераций (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185).

3. По требованию инспектора остановитесь, но из машины не выходите. Попросите его предъявить служебное удостоверение (п. 2.4 ПДД).

4. Человек, сидящий за рулем в припаркованной машине, — не водитель, а пассажир. В этом случае предъявляйте ПТС, но не права.

5. Требуйте у инспектора доказательств вашей вины. Не оправдывайтесь, не сочиняйте легенды (ст. 49 Конституции РФ, ст. 1.5 КоАП РФ).

6. Не давайте никаких объяснений и показаний (ст. 51 Конституции РФ). В протоколе пишите только: «Не согласен, требуется помощь адвоката»

7. Любой пассажир (сослуживец, жена) — свидетель. Каждого из них должны вписать в протокол.

8. Адвокат вам положен с момента составления протокола (ст. 25.5 КоАП РФ).

9. Требуйте копию протокола (ст. 28.2 КоАП РФ).

10. Повестка в ГАИ, суд, иные органы — только под расписку.

11. Досмотр машины — только по протоколу и с участием двух понятых (ст. 27.9 КоАП РФ).

12. Не дуйте в «трубочку». При обвинении в пьянке за рулем требуйте медицинского освидетельствования.

13. Лишить прав вас может только суд (ст. 3.8 КоАП РФ).

14. При наличии талона ТО проверка любых технических параметров машины (СО, СП, уровня тонировки стекол и т.д.) запрещена (ст. 12.1 КоАП РФ, Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185).

15. Номерные знаки снятию не подлежат (ст. 12.19, 12.36 КоАП РФ).

16. Снос гаражей и «ракушек» — только по решению суда

[Totti]

Первый и четырнадцатый пункт не работает точно...

[Коваль]

Сообщение от Totti

Первый и четырнадцатый пункт не работает точно...

Ты давай все подряд проверяй...
Потом отчёт с тебя!!!

[bugulec]

Ты давай все подряд проверяй...

ну ты жесткий,Серега!!!!!!!

[Юрец]

По поводу 11-го пункта https://auto.mail.ru/article/58117-v...tivu_ponyatym/

[spaider 1825]

Юр там же написано что хоть и является доказательством,но ещё можно выключить ссылаясь что села батарея допустим,так что требование присутствия понятых никто не отменял,и отказать вам не имеют в этом право.
Луче перебдеть чем потом доказывать кому либо.

[Коваль]

Сообщение от Юрец

По поводу 11-го пункта https://auto.mail.ru/article/58117-v...tivu_ponyatym/

"эксперт отметил, что схема применения подобных камер, скорее всего, пока не идеальна."

"инспектор теоретически может выключить камеру в любой нужный ему момент. Скажем, для получения взятки. И доказать что-то в этом случае будет непросто"

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!