Вопрос к нивоводам.

[bugulec]

Нужен совет-стучит один гидрик...хочу посмотреть в чем дело..мастер говорит-хочешь,снимем их к черту и поставим механику...один раз в 20-25 тыч км будешь клапана регулировать тока..кто нибудь это делал?
вот что в инете
Замена гидрокомпенсаторов на механику (только для инжекторных двигателей – ВАЗ-21214 и ШЕВРОЛЕ-НИВы)
Это - избавление от стука гидрокомпенсаторов.
Это – увеличение мощности двигателя за счет точной установки тепловых зазоров в ГРМ.
Это – уменьшение расхода топлива.
Это – уменьшение стоимости ремонтируемых запчастей в несколько раз.

НО:

Через 500-1000км пробега после установки данного комплекта и каждые 25-30тыс.км – регулировка клапанов.

[graf62]

регулировка клапанов

А клапана, я так понимаю, регулировать только на станции СТО. Значит платить. Может просто гидрик заменить?

[bugulec]

Сообщение от graf62

А клапана, я так понимаю, регулировать только на станции СТО. Значит платить. Может просто гидрик заменить?

да-платить надо-но тут надо учитывать,что я на ниве очень мало езжу-за полтора года намотал тока 7500 км...так что платить надо будет прим раз в три года...уж очень мне как работает мотор Кира понравился...очень тихо и ровно..если не ошибаюсь у него механика стоит.. может синтетику попробовать залить? время уже..

[Sanek5]

Сообщение от bugulec

может синтетику попробовать залить? время уже..

Гидрокомпесатор сильно зависит от чистоты масла! Если масло грязное начинает шуметь.

[bugulec]

Сообщение от Sanek5

Гидрокомпесатор сильно зависит от чистоты масла! Если масло грязное начинает шуметь.

вот тут ты прав,Саня! перелопатил кучу форумов и на трех-четырех разные люди пишут,что после заливки ЕSSS0 ULTRA 10W40 cильно уменьшался ,а то и вовсе исчезал даже сильный стук гидриков..вроде написано что обладает даже очищающими свойствами......мне уже пора менять,думаю его залить....

[Кир]

Сообщение от bugulec

уж очень мне как работает мотор Кира понравился...очень тихо и ровно..если не ошибаюсь у него механика стоит..

Славок в 1990 году, когда собирали мою ниву, незнали еще про гидрокомпенсаторы ))) у меня стоит механика, карбюратор, принудительный вентилятор и еще много всяких прикольных штук

[ryabcev]

Сообщение от bugulec

Нужен совет-стучит один гидрик...хочу посмотреть в чем дело..мастер говорит-хочешь,снимем их к черту и поставим механику...один раз в 20-25 тыч км будешь клапана регулировать тока..кто нибудь это делал?
вот что в инете
Замена гидрокомпенсаторов на механику (только для инжекторных двигателей – ВАЗ-21214 и ШЕВРОЛЕ-НИВы)
Это - избавление от стука гидрокомпенсаторов.
Это – увеличение мощности двигателя за счет точной установки тепловых зазоров в ГРМ.
Это – уменьшение расхода топлива.
Это – уменьшение стоимости ремонтируемых запчастей в несколько раз.

НО:

Через 500-1000км пробега после установки данного комплекта и каждые 25-30тыс.км – регулировка клапанов.

Я бы не стал менять на механику У неё сразу теряется мощьность и механику сложно отрегулировать точьно с учётом выробатки распредвала и рокеров а гидрики делают постоянный нормальный зазор.У меня у самого шевик с прбегом 52000 лью петро канада и ставлю фильтор ман меньше размером и ничего не стучит.А сли у тебя стучит проверь гидрики сними крышку клапанов и поочериди отвёрткой на них нажимай должны туго нажиматься какой легко нажимается тот не рабочий или открутился.

[Александр Г]

.кто нибудь это делал?

я так себе сделал и катаюсь уже какой год без проблем и ни какая мощь не теряется, наоборот на низах лутше прёт

---------- Добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:28 ----------

и с мотористами пообщался многие жалуются на гидрики клапана горят из за них

[Sergei19]

Сообщение от Александр Г

я так себе сделал и катаюсь уже какой год без проблем и ни какая мощь не теряется, наоборот на низах лутше прёт

---------- Добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:28 ----------

и с мотористами пообщался многие жалуются на гидрики клапана горят из за них

Я не знаю с какими мотористами ты общался , но на иномарках гидрокомпенсаторы стоят уже хрен знает сколько , и ни клапана и ни чего другого не горит .Все дело в масле, и масляном насосе.Для двигателя с гидриками надо хорошее масло , и во время его менять.Совет Вячеславу используй Zic или Xado 5W40 лучше синтетику.В инете посмотри как меняют гидрокомпенсаторы, и поменяй сам.И всегда следи за давлением масла в движке .Движок не любит масляного голодания.Давление должно быть на холостых не менее 1.5 на 3000 2.5 -3 атмосферы.Иначе может гидрик не сработать и ч.п.Шумность от гидриков меньше чем от обычного клапанного механизма .

[караван]

Шумность от гидриков меньше чем от обычного клапанного механизма .

эт наверное пока новые,у меня на Калине стояли так я на ТО когда заехал рядом стояла простая 8 кл ,у меня была 16 кл с гидрокомпенсаторами,так при одинаковом пробеге около 2-х тыщ ощущение что 8-кл работала как тепловоз грохот по сравнению с моей был офигенный

[Totti]

Мое мнение, что если гидрики убрать это шаг назад. Можно и карбюратор заместо инжектора тогда поставить...

[zamok56]

Я убрал и гидронатяжитель и компенсаторы очень доволен, теперь тишина почти.

[караван]

лей Лукойл и не парься,движок разработки 70-х годов нафиг ему дорогущее масло

[рыбак56]

Сообщение от караван

Лукойл

может и не по теме,но была у меня 99-лил Лукойл.нагар был.может просто на подделку попадал

[drobmash]

Нет, проблема точно в трамблере. Проходили, знаем.
Поменяй бегунок, хотя лучше сам трамблер. Бензин, сетка, шланги - все так, но к жаре не имеет никакого отношения. Разбух шланг - все верно, сначала отрабатывает на бензине в карбе, а потом начинается голодание. Сетка в бензобаке - чихала, пердела б, но от нагрева не было бы таких симптомов.
У меня такое было на УАЗе. Еду 10 км - потом начинаются тычки, ухудшается тяга. И все это на горячую. Остынет - все ровно, нагреется - начинается свистопляска.
А потом еще и стрелять начал. Тогда я уже допер, что это трамблер, а до этого и карбюратор на стенде катал, и бак снимал, чистил заодно, т.к. без снятия бака нельзя снять тпливоприемник, и переделал систему фильтров, шланги поменял (там топливопровод - это медные трубки, соединенные в некоторых местах шлангом МБС). Замена вылечила мой бухенвальд.

[bugulec]

Сообщение от караван

15 лет только его лью?

вот поэтому и никак приехать в Орск не можешь......

[рыбак56]

Сообщение от bugulec

вот поэтому и никак приехать в Орск не можешь

[bugulec]

Сообщение от ryabcev

поочериди отвёрткой на них нажимай должны туго нажиматься какой легко нажимается тот не рабочий или открутился.

да-все правильно-так и сделаю..может недокручен или перетянут..просто с цен наших мастеров в городе офигиваю-поменять 1!!!! гидрик-1800 р работа!!! плюс 300-400 р гидрик плюс сотня-прокладка крышки..да нахрен надо! сам сделаю..

[Александр Г]

сам сделаю..

я как нивавод со стажем советую поменять гидрики на солдатики, надёжно и экономна

---------- Добавлено в 09:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:10 ----------

будут какие вопросы звони чем смогу помогу

---------- Добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:12 ----------

а я хадо лью, движок прашол 145000 км и компресия 12 очей а когда купил шнивку 65000 км было и компресия то 9 до 11 очей

[Кир]

Сообщение от Александр Г

а я хадо лью, движок прашол 145000 км и компресия 12 очей а когда купил шнивку 65000 км было и компресия то 9 до 11 очей

Саня осторожно, скора заклинит )))

[bugulec]

Сообщение от Александр Г

а я хадо лью

Залил ESSO ULTRA вчера..............НЕ РЕКЛАМА!-по сравнению с Хадо-земля и небо!!! машина как будто вздохнула полной грудью!!! по ощущуениям как будто 10-15% мощности прибавилось-идет легко,и это на газе! переключаешь на бензин-и песня вообще!!! доволен как слон! рекомендую! в следующий раз залью ZIC и буду Кира ловить в городе...

---------- Добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:21 ----------

Сообщение от Sergei19

как меняют гидрокомпенсаторы

звук убавился,не сильно,но ощутимо...после побега 600-700 км,думаю убавится до минимума...

[ryabcev]

звук убавился,не сильно,но ощутимо...
Привет. Значит машину сделал с помлщью замены масла

[bugulec]

Сообщение от ryabcev

Привет. Значит машину сделал с помлщью замены масла

Все равно смотреть и менять буду гидрики-временная мера это..масло же не всегда чистое будет...времени просто нет-сделать есть кому..

[zamok56]

Гидрики на ниву поставили, а не доработали всю эту масляную систему как на иномарках, вот они и стучат.

[Владимир52]

К сожалению и на импортных маслах можно "подзагореть", нет у нас контроля, а у поставщиков - совести.

[лёлик]

Нивоводы подскажите. У меня 21214 уже два раза отрывало правый задний амортизатор от моста, все время переваривал и переделывал, на второй раз поставил проставки и вроде забыл, но не тут было вчера обломало болт нижний. Вчем может быть причина?

[Владимир52]

Сообщение от лёлик

Нивоводы подскажите. У меня 21214 уже два раза отрывало правый задний амортизатор от моста, все время переваривал и переделывал, на второй раз поставил проставки и вроде забыл, но не тут было вчера обломало болт нижний. Вчем может быть причина?

А амортизатор не менял?

[Коваль]

Сообщение от лёлик

Нивоводы подскажите. У меня 21214 уже два раза отрывало правый задний амортизатор от моста, все время переваривал и переделывал, на второй раз поставил проставки и вроде забыл, но не тут было вчера обломало болт нижний. Вчем может быть причина?

Владимир прав, замени аморт.
У меня на 7ке такая болячка была, аморт периодически клинил и ломал крепление.

[лёлик]

Нет но он вроде в рабочем состоянии

[караван]

у меня тож на 2121 рвёт периодически,но зимой когда застывшая машина