23.06.2014, 19:53
|
#9
|
Эксперт
|
Регистрация: 14.04.2010
Имя: Евгений
Адрес: Орск
Телефоны: 89123549088
Авто: КАДИЛЛАК ЭСКАЛЭЙД, ПЕЖО 4007, РАФ-ЛАТВИЯ
Возраст: 54
Сообщений: 716
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 361 раз(а) в 123 сообщениях
|
|
Цитата:
Сообщение от Totti
У меня на прошлый летний сезон якорь классный был. В степи столб бетонный валялся, я от него кусок сантиметров 30-40 отломил, я не Геракл, он просто треснутый был, только у него внутри арматура была, с ней немножко повозился. Вес на вскидку килограмм 10-12 у моего якоря был, тяжеловато правда его руками в лодку было поднимать. Всё лето и осень его в багажнике возил, кто видел, все удивлялись че это такое и зачем он мне нужен. Куда то потерял его, а жаль, такой якорь классный, лодку Уфимка 22 на ура держал.
|
Дело не в весе, я так понимаю должно быть, а в конструкции. Например: на илистом дне - лучший якорь это металлическая подошва от железнодорожной шпалы, так присасывается....
__________________
|
|
|