[bugulec]

Сообщение от Sergei19

Первая неисправность это часто летит контроллер блока управления оборотами двигателя. 2-е часто нарушается герметичность самого двигателя. 3-е быстро изнашивается коллектор двигателя и щетки, это как правило полный кирдык движку.А потом Серег сам посчитай Более мене мотор 8 килорублей и к нему аккумулятор в среднем столь ко же если не больше.Так лучше китайца бензинового взять на 3 лошади и кататься горя не знать.Сейчас китайские движки пошли достаточно надежные и долговечные.

Серега-давай сразу уточним-это твой опыт? или друга? все ост копированное не катит..