Показать сообщение отдельно
Старый 30.01.2014, 21:27   #21
Sergei19
Гуру
 
Аватар для Sergei19
 
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,406
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 659 раз(а) в 325 сообщениях
Sergei19 обеспечил(а) себе прекрасное будущееSergei19 обеспечил(а) себе прекрасное будущееSergei19 обеспечил(а) себе прекрасное будущееSergei19 обеспечил(а) себе прекрасное будущееSergei19 обеспечил(а) себе прекрасное будущееSergei19 обеспечил(а) себе прекрасное будущееSergei19 обеспечил(а) себе прекрасное будущееSergei19 обеспечил(а) себе прекрасное будущееSergei19 обеспечил(а) себе прекрасное будущееSergei19 обеспечил(а) себе прекрасное будущееSergei19 обеспечил(а) себе прекрасное будущее
По умолчанию

Цитата:
все электрокары и прочая техника работает на тяговых акумах ,
Саня тяговые то они тяговые , но щелочные и поэтому срок службы до хрена и больше.А вот что для лодочного электромотора тяговый , так он кислотный .А все кислотники боятся повышенного разряда и поэтому сульфатируются.
Цитата:
Кто имеет опыт пользования электромоторами поделитесь опытом! сейчас интересует вопрос по аккамуляторам..кто какие использует? а то цены разбегаются от и до....разумно ли брать дорогущий?
__________________
Слава тебе мой совет не бери ты эту дурную мысль про электромотор в голову.По моему эллектро мотор это не серьезно.А ломаются они гораздо чаще чем бензиновый.
Sergei19 вне форума   Ответить с цитированием