Как Мурат писал Шурик нужен не менее 18в и момент 80 вроде.
У нас на работе болгарки такие были на литиевых акках. Дури в ней достаточно. И аккумулятор в довольно жестких условиях условиях долго держится. Мы ими как шлиф машинкой пользовались. Часа на 2 практически непрерывной работы. С ними 2 акка шли один пашет второй на зарядке. И почти без перерыва.
Не два загнул около часа )))
Я летом свой гелиевый разрезал в нуль а заряжал отправлено ИБП. Так вот ИБП не захотел его заряжать пока к автомобильному не подцепил. Пищал типо сдох. Потом норм дальше работал.
Последний раз редактировалось pawel32; 18.03.2017 в 06:31.
|