Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2016, 19:55   #888
oleg83
Эксперт
 
Аватар для oleg83
 
Регистрация: 07.02.2016
Имя: олег
Адрес: орск
Авто: пузотер
Возраст: 40
Сообщений: 575
Сказал(а) спасибо: 296
Поблагодарили 954 раз(а) в 163 сообщениях
oleg83 репутация неоспоримаoleg83 репутация неоспоримаoleg83 репутация неоспоримаoleg83 репутация неоспоримаoleg83 репутация неоспоримаoleg83 репутация неоспоримаoleg83 репутация неоспоримаoleg83 репутация неоспоримаoleg83 репутация неоспоримаoleg83 репутация неоспоримаoleg83 репутация неоспорима
По умолчанию

Цитата:
Ставь только 4-е поколение. Не экономь на старых моделях
сейчас газо сервисы рекомендуют ставить оборудувание евро 5(цена примерно 35т).В этом оборудовании нет газового редуктора, а стоит внутри газового баллона насос высокого давления,который подает газ к форсункам , а лишний газ возвращается по отводной трубке обратно в г.баллон.(как бензин)
Какие "+" не затрагивается система охлаждения автомобиля,уменьшается расход газа, увеличивается мощность .пуск двигателя на газу при низких температурах
Какие "-" чаще менять фильтры (зависит от газа) окупаемость, ремонтопригодность
(хотя мастер пояснил что форсунки ставят качественные, если что-то и попадет в фарсунку все равно прочихается и дальше будет работать )
Но уже существует евро 6
какие мысли по этому поводу?

Последний раз редактировалось oleg83; 16.02.2016 в 20:07.
oleg83 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо