Какую?

[маилз]

Доброй ночи...решил взять авто для поездок на рыбалку т.е внедорожник полноприводный.внимание остановил на......каен..туарек..Вольво 90..рейнж ровер..мерин жл......пересмотрел весь ю туб т.е тест драйвы...вобщем противоречат друг другу.остановился на туареке v10 дизель.машину беру для рыбалке и выездов на природу два три раза в месяц.кто то напишет ниву возьми......была нива.за семь лет раза два съездил и ...купил каптиву механнику вся проблемма я на рыбалку ездию с прицепом в нем снегоход плюс в самой машине полный богажник.каптива с её 140 лошадьми плюс снег пол метра..все авто сдыхает. Вот и хочу взять помощней за 300 лошадей.не пишите только про бензин.налог.все подумал все знаю.не могу с выбором определиться что взять лучше.может у кого-то были эти авто.может кто то проклинает до сих пор.....авто.приятель дисксвери с её пневмой и электрикой.пока владел вечно хмурым был...вобщем как то так.за ранее спасибо.

[sergei 56]

А бюджет то какой?

[infer]

Bentayga Fly Fishing.полный багажник снастей впридачу

[alex-464]

Chevrolet TrailBlaizer посмотри!

[щукарь]

Ну если есть деньги, то можно и в сторону Крузака посмотреть. или Патрола, Паджерика. Надёжные и недорогие в обслуживании аппараты.

[маилз]

БЮДЖЕТ 1м.можно больше но тогда денег не останется в запасе.по поводу поджерика ..да машина хорошая но зап.части как на бентли.хотел взять 11..12 года приятель переубеждает чтобы взял 08 года а 300 ..400 вложил в авто и будеш знать что авто дейсьвительно нормальное.....голова скоро взорвётся с этими машинами:crazy:

[sergei 56]

С одним миллионом из немцев только утиль можно купить, либо в прединфарктном состоянии.

[zeka23]

Гранд Витара неплохой вариант

[Kotiger]

Я бы для начала посоветовал сравнить 140 бензиновых лошадей с дизельными, и уже отсюда плясать

[маилз]

Я бы для начала посоветовал сравнить 140 бензиновых лошадей с дизельными, и уже отсюда плясать. Я уже ниву с коптивой сравнил... .....хотя в целом машина не плохая.как я её в Казахстане рвал..имею в виду там вариантов не было либо ехать либо до весны жить в устье костестечки.в затон на землю выехали сцепления все нэт.в городе поменял сцепление в сборе вместе с маховиком две защиты и т.д и это было не один раз хотя механика.на первой педарь в пол а машина нэ едит не хватает ей силенок.вот и работаешь сцеплением.думаю кто был в таких ситуациях поймёт.вот и хочу взять помощней

[sergei 56]

Тут тогда дело не в мощности, а в наличии рамы и понижайки

[маилз]

Тут тогда дело не в мощности, а в наличии рамы и понижайки

Я уж не селен в авто.....но при чем тут рама.на ниве коротыше с блокировкой ещё печальней было.........ну не едит она.у приятеля Дискавери был 4.4 когда ездил:hands:просто танк.хотел у него забрать.......но приятель сказал ...хмурым хочешь ходить:hands:

[sergei 56]

Если ты хочешь таскать прицеп, скакать по бездорожью, то мощность 150-250 вполне достаточная, ещё лучше если это будет дизель. Рамный кузов намного прочнее несущего, плюс у всех рамников полноценная раздаточная коробка есть, это для того чтобы ты сцепление не жег. Есть соответствующая литература, почитай. Коробки с приводами на очень мощных автомобилях при езде по бездорожью сжигают и ломают на раз два

[630904]

SsangYong Кайрон или Рекстон дизель,вполне бюджетно и очень проходимая( только обязательно механика). Рамник. Испытано уже в течении пяти лет.

[infer]

берешь ховер за 250.берешь 5vz-fe,можно даже с vvt-i,и мкпп от 4раннера,еще150,мосты от лапландера,еще 100,тапки типа роадкрузы ра3200,ну и ковку жапанскую,еще 80.конфетка...

[маилз]

берешь ховер за 250.берешь 5vz-fe,можно даже с vvt-i,и мкпп от 4раннера,еще150,мосты от лапландера,еще 100,тапки типа роадкрузы ра3200,ну и ковку жапанскую,еще 80.конфетка...

Я рассматривал УАЗ собрать.....купить под Милион выходит.вольвовские с 303 не убитые встают 400 наших пара + сам УАЗ.рулевое и вся проводка и ездиеш ты на конструкторе.я считаю это ненормально.я не собираюсь устраивать офф роуд но пару раз в месяц я заложник нашей погоды

[Fill]

Бери крузак 110

[sergei 56]

Я рассматривал УАЗ собрать.....купить под Милион выходит.вольвовские с 303 не убитые встают 400 наших пара + сам УАЗ.рулевое и вся проводка и ездиеш ты на конструкторе.я считаю это ненормально.я не собираюсь устраивать офф роуд но пару раз в месяц я заложник нашей погоды

Тебя пря из крайности в крайность, то котлета из уаза, то кайен:crazy::crazy::crazy:

[маилз]

Тебя пря из крайности в крайность, то котлета из уаза, то кайен:crazy::crazy::crazy:

УАЗ я рассматривал в 2014помоему когда неделю в казахии жил.приехал на эмоциях хотел УАЗик взять.искал.поэтому про УАЗ и пишу.а чем дело кончилось жене машину поменяли:crazy:

[щукарь]

Бери крузак 110

Это тебе владелец тюнингованного УАЗа советует
.

[Владимир52]

С таким бюджетом только дастер, да и то на новый надо сотенку добавить, если уж такая необходимость покорять снежно-грязевые просторы, то все тобой перечисленные проходимцы весят более 2 тонн или под 3 тонны, нива или дастер выедут сами, лопата в помощь, а вот трёхтонку не возьмёт даже трактор, да и где то его ещё надо в степях найти.

---------- Добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:29 ----------

Вот такую;
https://youtu.be/XQyCrFLgA5M

[БУМЕРANG]

У меня на хранении стоит старенький, сохранный, праворукий паджерик моего друга, он от его проходимости в восторге. Объяснял тем, что только на паджерике есть жестко подключаемый полный привод. Я в этом не разбираюсь. Я думаю, что ему его нужно продать, всё равно неизвестно когда он на нем поедет, уехал из города на длительный срок. Цена, я думаю будет очень бюджетная... Если предложение заинтересует, дам его телефон, решайте...

[Kotiger]

Дизельный кайрон. Года 14. В бюджет впишется. Багажник огромный. Даже если с паджерикиком сравнивать. Про дастер вообще молчу. Жестко подключаемый пп. По желанию лифтануть(готовых рецептов в инете масса)

[Владимир52]

Дизельный кайрон. Года 14. В бюджет впишется. Багажник огромный. Даже если с паджерикиком сравнивать. Про дастер вообще молчу. Жестко подключаемый пп. По желанию лифтануть(готовых рецептов в инете масса)
..и для начала накопить денег на зап.части.